一、价格谱系:从电池到首饰的差异化定价
2025 年 6 月 30 日,上海金属现货市场显示,纯度 99.95% 的钯粉回收价格为 296-299 元 / 克,均价 297.5 元 / 克,较一季度下跌 5%,呈现 “工业废料强、首饰废料弱” 的分化特征:
工业高纯度废料:半导体钯靶材(钯含量≥99.95%)回收价 350 元 / 克,因直接用于芯片制造,溢价率达 15%;
动力电池废料:三元锂电池正极片(钯含量 0.5-1%)回收价 220-250 元 / 克,铝箔载体废料因分离难度大,价格较铜载体低 10%;
首饰废料:950 钯金首饰回收价 200-220 元 / 克,因含镍、铜等杂质,提纯成本占比达 30%。
某深圳回收企业案例显示:处理 1 吨含钯 1% 的电池废料,需消耗 10 万元试剂成本,折合单克成本 100 元,若钯价跌破 250 元 / 克,利润率将压缩至 5% 以下。
二、供需变脸:燃油车退潮与电池回收的接力
供应端:俄非产能释放与再生补位
全球 70% 的钯产自俄罗斯(45%)和南非(25%),2025 年二季度俄罗斯 Norilsk 镍业复产,全球钯矿供应量增加 15 吨,国际钯价从 2500 美元 / 盎司跌至 2000 美元 / 盎司,国内回收价同步回调;再生钯占比从 2024 年的 25% 提升至 30%,成为重要供应源。
需求端:“双极分化” 的市场格局
燃油车市场:欧七标准使单车钯用量从 2 克降至 1.5 克,2025 年中国燃油车钯需求同比下降 12%;
新能源市场:每 GWh 三元锂电池含钯 5 公斤,2025 年中国动力电池退役量达 200GWh,推动钯回收需求增长 40%。
政策调节:从限制出口到回收补贴
俄罗斯 2025 年 5 月取消钯出口关税,刺激国际钯价下跌 8%;中国《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》规定,2025 年动力电池回收利用率需达 70%,企业每回收 1 公斤钯可获 200 元补贴,推动湿法冶金成本下降 12%。
三、技术突围:离子交换与物联网的效率革命
传统钯回收采用 “盐酸溶解 + 水合肼还原” 工艺,钯回收率仅 80%,且产生有毒气体。2025 年螯合树脂吸附技术实现突破:某福建企业使用 D401 树脂柱,可从含钯 10ppm 的废液中吸附 99% 的钯,再通过电解获得 99.99% 的钯粉,回收率达 92%,成本较传统工艺降低 40%。
5G 物联网技术重塑回收链条:某东莞园区部署智能废料秤,实时上传重量、成分数据至云端,使交易结算时间从 24 小时缩短至 2 小时,资金周转率提升 12 倍。2025 年 6 月该园区钯废料日交易量达 1 吨,较部署前增长 50%。
四、投资策略:低估值金属的逆袭机会
钯价当前处于 2019 年以来的低位,具备长期配置价值,但需规避三类风险:
“首饰废料” 陷阱:950 钯金首饰实际含钯量仅 95%,部分回收商虚报纯度,需通过 XRF 光谱仪实测;
“电池废料” 波动:三元锂电池价格受碳酸锂影响,若碳酸锂价跌破 10 万元 / 吨,电池废料回收价可能下跌 15%;
“伴生金属” 误判:部分钯废料伴生铂、铑(如汽车催化剂),未检测可能导致单吨损失超 10 万元。
五、产业展望:从配角到主角的定位转换
2025 年下半年,随着中国新能源汽车保有量突破 8000 万辆,动力电池回收将成为钯需求的核心增长点。预计到 2026 年,全球钯回收市场规模达 180 亿元,年复合增长率 20%,具备 “电池拆解 + 贵金属分离” 一体化能力的企业将占据竞争优势 —— 如某央企建成年处理 10 万吨动力电池的回收工厂,钯回收率达 95%,单位成本较行业平均低 25%。
(数据来源:上海金属网、中国电池工业协会、搜狐财经行业报告,价格波动以实时市场为准)